1、軌道車輛驅動裝置

機(ji)車驅動齒(chi)(chi)輪(lun)裝置(zhi)包括：大功(gong)率機(ji)車驅動齒(chi)(chi)輪(lun)裝置(zhi)及客運機(ji)車驅動齒(chi)(chi)輪(lun)裝置(zhi)兩種(zhong)，產品主要性能達(da)到國(guo)外(wai)同類產品水(shui)平，通過(guo)了(le)SIEMENS、北車大同機(ji)車和Alston體系認證，是國(guo)內(nei)唯一的(de)鐵路系統外(wai)供貨(huo)企(qi)業。

2、高精度齒輪傳動

我們在高速齒輪熱變形、彈性變形計算及修形等基礎技術方面做了大量的研究，獲得過國家科技成果二等獎，形成了獨特的高速漸開線齒輪參數優化設計計算、修形計算、高速齒輪傳動滑動軸承設計計算、高速齒輪軸系計算、WinGear 等CAD軟件，成功地開發出節圓線速度180m/s以上、最高轉速60000r/min、齒面負荷系數200N/cm2以上的各類高精度齒輪產品，不少產品已進入國際市場。主要產品有：
GS系列高(gao)(gao)速(su)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)、給水泵耦(ou)合(he)器齒(chi)輪(lun)、壓(ya)縮機同步齒(chi)輪(lun)、軍工用高(gao)(gao)參數齒(chi)輪(lun)等

                              GS系列高速齒輪箱

4、蝸輪蝸桿傳動

在國內首次(ci)利用(yong)伺(si)服系統替代機床齒(chi)輪(lun)傳動(dong)鏈(lian)進行微機控制(zhi)加(jia)(jia)工(gong)，實現了變β角修形，研制(zhi)了變齒(chi)厚、嚙合側(ce)隙連續(xu)可調等特殊蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿傳動(dong)產(chan)品(pin)，開創了蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿加(jia)(jia)工(gong)的新領域(yu)。為南京紫金山(shan)天文臺研制(zhi)的2.16m天文望遠(yuan)鏡平(ping)面(mian)齒(chi)精(jing)密分(fen)度蝸(gua)(gua)輪(lun)副(fu)，傳動(dong)累(lei)積誤(wu)(wu)差(cha)只有(you)5.6′，短周期誤(wu)(wu)差(cha)不超(chao)過(guo)1′。開發的主要產(chan)品(pin)有(you)：大型環面(mian)蝸(gua)(gua)桿減(jian)速機、精(jing)密分(fen)度雙導程蝸(gua)(gua)輪(lun)副(fu)、圓(yuan)柱環面(mian)蝸(gua)(gua)輪(lun)副(fu)

雙導程精密分度蝸輪副		環面蝸輪箱

6、煤化工用爐篦傳動裝置

碎煤加壓氣化(hua)爐驅動裝置，產(chan)品性(xing)價比高，在(zai)核(he)心技術上具有(you)創新性(xing)和先進(jin)性(xing)，在(zai)國(guo)內(nei)占有(you)絕大(da)部分(fen)市場份額，先后為(wei)山西天脊、大(da)唐國(guo)際(ji)、河南燃氣化(hua)、潞安環能、金石化(hua)肥、國(guo)電赤峰、新疆慶(qing)華(hua)等(deng)大(da)型煤化(hua)工集團公司研發生產(chan)了上百臺套產(chan)品。

7、核電站循環泵齒輪傳動裝置

混(hun)凝土(tu)蝸殼海(hai)水循(xun)環(huan)泵，主要產品有為遼寧紅(hong)沿河核電站(zhan)(zhan)研制(zhi)的6100kW行(xing)星齒(chi)輪(lun)箱，通(tong)過(guo)了(le)國(guo)家能(neng)源局和(he)機械工業聯合會組織的專家驗收，填補(bu)了(le)國(guo)內空(kong)白；承擔(dan)了(le)福清(qing)和(he)方家山核電站(zhan)(zhan)海(hai)水循(xun)環(huan)泵立(li)式行(xing)星齒(chi)輪(lun)箱首(shou)批國(guo)產化研制(zhi)任(ren)務,第一(yi)臺產品已于(yu)2011年6月通(tong)過(guo)試驗，近期將交付(fu)使(shi)用。

6100KW核電齒輪箱		福清/方家山核電項目齒輪箱

8、海洋石油鉆井平臺齒輪傳動

海(hai)(hai)洋(yang)鉆井平臺(tai)齒輪(lun)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)，2004年取(qu)得(de)了(le)(le)ABS和(he)CCS船檢證書，先后為(wei)原北方(fang)鉆井公司“渤海(hai)(hai)8號(hao)”、原南方(fang)鉆井公司“南海(hai)(hai)1號(hao)”及“南海(hai)(hai)4號(hao)”等平臺(tai)開發(fa)生(sheng)產了(le)(le)升降傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)和(he)海(hai)(hai)水泵塔等，2011年為(wei)武漢船用(yong)機(ji)械有限公司配套研(yan)制生(sheng)產了(le)(le)“自升式海(hai)(hai)洋(yang)鉆井平臺(tai)提升裝(zhuang)置(zhi)”。

海洋平臺升降裝置		大模數齒輪

               

9、減速機

我們(men)研制(zhi)的(de)各類(lei)冶金(jin)機械配套減速(su)機產品(pin)，產品(pin)性能(neng)達到國外(wai)同類(lei)產品(pin)技術水平，與鞍(an)鋼(gang)(gang)、寶(bao)鋼(gang)(gang)、武鋼(gang)(gang)、太鋼(gang)(gang)等國內大型冶金(jin)企業均有(you)(you)長期業務合作關系，并(bing)先后與POMNI、DANIELI、MOGEN、SIMAC等多家(jia)國際知名(ming)冶金(jin)設備廠家(jia)配套軋機減速(su)機，在國內外(wai)具有(you)(you)較高的(de)知名(ming)度。

MORGEN立軋主減速機		DANIELI十一矯直減速機